{"id":3876,"date":"2023-10-15T19:57:10","date_gmt":"2023-10-15T17:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/?p=3876"},"modified":"2023-10-15T19:57:15","modified_gmt":"2023-10-15T17:57:15","slug":"la-gamme-de-harnais-unyc-de-tubesca-comabi-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/2023\/10\/15\/la-gamme-de-harnais-unyc-de-tubesca-comabi-2\/","title":{"rendered":"La gamme de harnais Unyc de Tubesca-Comabi"},"content":{"rendered":"\n<p>Sp\u00e9cialiste en solutions d\u2019acc\u00e8s et de travail en hauteur, Tubesca-Comabi propose Unyc, sa gamme de protections antichutes individuelles pour les m\u00e9tiers du BTP. Int\u00e9gr\u00e9e au groupe Fr\u00e9n\u00e9hard et Michaux depuis 2016, l\u2019entreprise fran\u00e7aise propose ainsi cinq nouveaux harnais conformes aux normes europ\u00e9ennes en vigueur. Correspondant \u00e0 la norme EN 361, Budget est un harnais destin\u00e9 \u00e0 une utilisation mod\u00e9r\u00e9e, pour un op\u00e9rateur pesant jusqu\u2019\u00e0 100 kg. Essential et Expert portent cette charge jusqu\u2019\u00e0 140 kg, et r\u00e9pondent \u00e0 la norme EN 361. Comfort est d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la protection mais aussi, comme son nom l\u2019indique, au confort de l\u2019utilisateur, pour une charge maximale de 100 kg. Il est conforme aux normes EN 361 et EN 358. Enfin, Master, pour une utilisation quotidienne, permet \u00e9galement le travail en suspension et r\u00e9pond aux normes pr\u00e9c\u00e9demment cit\u00e9es ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019EN 813.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sp\u00e9cialiste en solutions d\u2019acc\u00e8s et de travail en hauteur, Tubesca-Comabi propose Unyc, sa gamme de protections antichutes individuelles pour les m\u00e9tiers du BTP. Int\u00e9gr\u00e9e au groupe Fr\u00e9n\u00e9hard et Michaux depuis 2016, l\u2019entreprise fran\u00e7aise propose ainsi cinq nouveaux harnais conformes aux normes europ\u00e9ennes en vigueur. Correspondant \u00e0 la norme EN 361, Budget est un harnais destin\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":820,"featured_media":3823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/820"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3887,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876\/revisions\/3887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.toituremagazine.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}